神奈川発即乗りninja250 ex250p ニンジャ250

昨年夏に現状渡しで購入し整備の後主に通勤に使っています。台数整理のため出品します。 おそらく前オーナーが左右に倒してると思われ、それなりに傷があります。使えればいい人向けです。すぐに交換が必要な部品はエンジンオイルくらいだと思いますのでしばらくはこのまま乗れます。 少しハイスロにしているのでとても気持ちよく回せます。 トップケースのベースは外します。GIVIのSRVラックも不要でしたら外します。 走行距離　19900km 使っているので伸びます 返納渡し自賠責なし フロントタイヤ23年製 リアタイヤ24年製 ノーマルからの変更点 MRAスクリーンレーシング　MR680C レバー　ZETAピボットレバー GIVIインドネシア　SRVラック AIMS ちょいスロ（ノーマルスロットチューブあり） デイトナ　グリップヒーター フロントシート表皮ディンプルレザーを上から張っている（簡単に外せます） 17700km程度で購入し当方で行った整備 エンジンオイル、フィルター、ドレンボルト交換 チェーン調整 リアタイヤ&エアバルブ交換 Fブレーキパッド交換（SBSストリート） Fブレーキキャリパーピストン&シール交換 シフトペダル交換 エアフィルター交換（NTB） プラグ交換（18800km） スロットルケーブル交換 バッテリー交換（デイトナ　1月19550km） 既知の不具合など ブレーキペダル少し内側に曲がっている 左リアウインカー補修してあるようで正規の取り付け方法ではない 付属品 キジマのウインカーベース（217-2037　社外ウインカー取付に必要） 純正スクリーン 純正レバー 純正スロットルチューブ 落札後ナンバー返納します。 陸送は基本的に落札者様の方で手配してください。BAS持ち込み不可。 乗って帰る場合は自己責任でお願いします。 現車確認可能です。 フロントフォークのシール類とフォークオイル、poshのイニシャルアジャスターType2赤があります。必要でしたら格安でお譲りします。 購入時からキー1本です。